Campagne de courses du Circuit Mini 6.50 de Nicolas BOIDEVEZI à bord de Défi G.D.E.

Rupture d'une cadène à l'extrémité du bout dehors, cette pièce permet d'envoyer les voiles de portant (spis, gennaker, code5 ou code0). Sans possibilité de réparer et avec une descente entre Plymouth et Santander qui s'annonçait dans des airs faibles et portant, Ben et moi avant pris la décision d'abandonner la course, ne pouvant plus se battre à armes égales avec nos concurrents... Nous avons quand même été jusqu'à Plymouth avec tous les autres (1er pit stop de 6h obligatoire) et sommes repartis après quelques heures de sommeil pour ramener "Prevoir Vie" à La Rochelle, son port d'attache.

Lire la suite

Suite à la Marseille Alger Cup, le choix de naviguer en prototype c'est affirmé. La construciton d'un prototype derniere generation demande du temps (4 mois minimum pour des plans existants) ainsi que du budget.
Actuellement le marché de l'occasion pour des protos construits entre 2003 et 2006 est fourni et laisse le choix de différents architectes et type de canot très compétitifs. La recherche d'un proto performant, prêt à courir, optimisé mais avec des possibilités d'évolutions; a démarré activement. Le choix du bateau devrai être fait courant septembre.
Je reviens de 15 jours de croisiere en Croatie sur un 42 pieds avec des clients et 8 jours autour de la Cote d'Azur. A peine le temps de poser mon sac à La Rochelle, et c'est Benoit Parnaudeau skipper du classe 40 "Prevoir Vie" qui me sollicite comme co-skipper afin de participer à la "1000 milles Brittany Ferries" au départ de St Malo le 23 aout 2008. C'est avec un fort engouement et motivation que je vais participer à ma 1ere course en 40 pieds avec un skipper déjà renommé et expérimenté (1 Vendée Globe à son actif). a suivre...